车辆工程(主修)+ 会计学(辅修) · 双学士(工学学士 + 管理学学士)
英语 CET-4;猛士体验中心海外大客户指定英文接待人(第 26 届世界青年大会、华中科技大学 2026 国际暑期学校)。
目标岗位:Forward Deployed Engineer(FDE)/现场交付工程师
+86-19893173727 · i@41box.com · github.com/kaisonlau8 · lancloudtech.com
我做的是 FDE 这件事:嵌进真实经营现场,从一线和负责人嘴里把模糊问题拆成可上线的楔子,自己写生产代码,再看着它每天跑。成功标准不是 demo,而是门店/区域真的用起来,并且能把重复模式交回产品。 白天在东风猛士售后现场对接督导、门店和 DMS;同期把跑通的方法做成 兰芯云朵 的产品线(LeadsHunter 已生产)。Python / TypeScript 全栈,LLM Agent 进生产,习惯和业务、IT、一线同时开会。
车辆工程(主修)+ 会计学(辅修) · 双学士(工学学士 + 管理学学士)
英语 CET-4;猛士体验中心海外大客户指定英文接待人(第 26 届世界青年大会、华中科技大学 2026 国际暑期学校)。
交付服务部-服务运营 · 嵌进售后现场的交付工程师
怎么干活
已经在跑的结果
创始人 · 把现场跑通的模式收成产品
售后服务部-特约店管理科 · 经营支援 / 给督导用的数据工具
新能源工厂焊装项目组 · 数字化项目负责人(驻场交付)
Mercury 生产在跑 · Venus v2.1 / APP v2.1.4-dev(测试包,未切生产)
经销商销售并不缺公域声音,缺的是能进自己手机里的动作。Venus 把线索收成三池,销售不再上 Web,只在 APP 里看分给自己的有效投递。
PostgreSQL / Node / Vue / Expo RN / Python Agent / 个推 / TikHub
产品设计 / 全栈 / 向集团汇报
主机厂看不到公域里正在形成的品牌风险。把公开内容收成帖子级判断和处置面,用「已在跑的系统」而不是概念稿去答辩。
TikHub / PostgreSQL / Fastify / Vue3 / ECharts / DeepSeek Agent / Docker
驻场规则 / DMS 集成 / 每日生产任务
车辆还没被客户投诉,延误已经在工单里形成。把「谁该在几点看到什么证据」写成规则,推到对的人,而不是再让督导翻表。
Python / DMS / 规则引擎 / 飞书机器人 / launchd
口径设计 / 百炼摘要 / 向负责人立项
投诉散在周报里,人工总结跟不上复盘。先定 What-Why-How 和 5M1E,再让模型写摘要、打风险、挂巡检、给处置建议。
DMS / DashScope 百炼 / 风险标签 / 飞书多维表格
不是先做平台再找场景,而是先站在门店和督导旁边,把「谁在什么时点必须看见什么」做成每天跑的系统。能从发现、技术方案、前后端、集成、上线到值守一个人扛完,也愿意把重复模式收成产品(兰芯云朵)。英语可接待国际来访。希望加入需要驻场、能写生产代码、用采用率和流程变化衡量结果的 FDE 团队。